THE MISTY SIXFIFTY – HONDA CB650 ’80

Simplisitas pada sebuah karya terkadang bisa menjadi sesuatu yang menonjol apabila digabungkan dengan detail ubahan yang pas, seperti pada Honda CB650 lansiran 1980 ini. Motor yang saat ini menjadi salah satu besutan yang banyak diburu orang ini didapat oleh Iskandar Muda untuk diubah dengan tampilan yang minimalis dan simpel sesuai dengan apa yang menjadi karakternya selama ini. “Selama ini lebih banyak ngutak-ngatik Harley Davidson Mas, kepengen juga mainan motor Jepang, dibuat dengan konsep yang minimalis Mas dan yang pasti seperti motor-motor saya selama ini yang tanpa spatboard depan dan belakang…”, begitu ucap pria yang akrab disapa Om Ismoed ini menerangkan apa yang menjadi keinginannya.Desain project kustomisasi dibahas berikut dengan perangkat yang akan dijejalkan, sepakat dengan apa yang menjadi kemauan Om Ismoed maka dimulailah proses pengerjaan motor yang memiliki konfigurasi mesin 4 cylinder SOHC 626 cc 8 valve ini.

Karena konsep yang sangat minimalis maka praktis hanya menyisakan wadah penampung bahan bakar yang dipasang di motor ini, merasa sudah cukup puas dengan model tangki bawaan motor maka diputuskan hanya mengganti warna yang sebelumnya kuning menjadi hitam. Tetap mengandalkan material dasar dan pernis labelan Sikkens guna memberikan kesan wetlook di hasil akhirnya. Dibagian kaki-kaki shock depan asli bawaan motor juga ditukar dengan shock teleskopik dengan diameter as shock yang lebih besar dari aslinya 35 mm menjadi 41 mm. Lingkar roda asli dengan diameter velg 19 inch untuk depan dan 18 inch untuk belakang tetap dipertahankan, hanya ban saat ini menggunakan Avon Speedmaster MK2 3.50-19 untuk depan dan Dunlop K81 4.25/85-18 untuk buritan. Shock belakang original motor yang kondisinya sudah sangat memprihatinkan ditukar dengan shock YSS Z-Series 36 mm yang mampu memberikan redaman yang cukup optimal. Bagian mesin diremajakan kembali, seluruh parts yang apkir diganti dengan parts original Honda CB650, “Supaya nantinya gak banyak masalah Mas, maklum motor tua…”, gurau pria yang mengoleksi beberapa varian Harley Davidson dan juga mobil-mobil klasik ini. Kelar peremajaan di sektor mesin saluran buang dibuat khusus oleh Flash Muffler Custom dengan hasil suara yang cukup menggelegar dan juga mumpuni meningkatkan performa motor ini.

Ubahan Honda CB650 ini mampu menyegarkan dan membangkitkan kembali memori serta kejayaan motor yang menjadi bagian dari middleweight motorcycle racikan Honda Motors Jepang yang diproduksi di medio tahun 1979 – 1985 ini. Wujudnya yang sangat minimalis tapi terkesan klimis ini memberikan aura tersendiri dari ubahan yang diinginkan oleh sang mpu-nya motor. “Pas Mas, minimalisnya dapet, nakalnya dapet, tapi tetap menampilkan sisi resik dan rapi dari motor ini…”, tutup Om Ismoed saat melihat hasil dari kustomisasi Honda CB650 miliknya sekaligus untuk pertama kali mencoba riding motor yang diberi nama THE MISTY SIXFIFTY ini. Enjoyed your ride Om Ismoed!!

Spesifikasi :

  • Painting by KOMET Studio
  • Shock Depan Telskopik 41 mm
  • Ban Depan Avon Safety Mileage MK2 3.50-19
  • Ban Belakang Dunlop K81 4.25/85-18
  • Shock Belakang YSS Z-Series
  • Handle Bar Custom by STUDIO MOTOR Custom Bike
  • Lampu Depan dan Lampu Belakang Aftermarket
  • Filter Udara TDR
  • Exhaust System by Flash Muffler Kustom

 

 

STUDIO MOTOR Custom Bike

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *